Pour ce 19 Mai c'est le jour de la fête du fromage à Banon, et je zappe complétement, du coup quand j'arrive, c'est noir de monde et plein de voitures...il faut monter à pieds depuis l'atterro..

Heureusement, je pense que c'est une bonne journée, ce matin mes groupies m'ont souhaité un bon vol

L'émagramme n'est pas exceptionnel mais laisse augurer un bon bocal. La zone de Tallard étant élargie pas moyen de passer ( enfin je croyais, mais j'aurais dû relire le notam, car aujourd'hui c'était libre) de toute façon j'ai mal dormi alors le vol sera en semi-léthargie et sans forcer, ma bagnole étant en plus garée à Banon.

Arrivée 11h au déco il y a déjà plein de monde, Gilles, JPaul, Lucas, Enzo et Dimitri...on devrait rigoler. Je me prépare à l'arrache pour décoller vers midi, déjà du monde à plus de 1600...je décolle avec une jolie clé sur un frein, qui donne deux clés autour, ce qui fait un sac de nœuds sur le frein droit.( photo prise à l'atterro)

 Tout le monde saute en l'air , vite pressons!

 On décolle en Est, et ça monte de suite...

Gilles devant et Dimitri qui nous débusque comme d'hab un joli thermique 

1600 sur le déco je file vers le Crapon, où je fais 1700, puis plus rien...je tombe du ciel en repartant vers le déco pour trouver plus fort...je croise Lucas, Enzo et Gilles qui sont trop hauts pour que je puisse avoir leur boulet.

Sur le déco Jean-Paul enroule et on grimpe à 2000 aux barbules qui se forment...Jean-Paul est devenu invisible, je file plein Est

On file à la poursuite de Gilles qui part sur le Contras

Plus loin un gars en Advance fait le même choix

On tente le relief en milieu de vallée et sur la route du Contras, Jean-Paul tombe du ciel, il va se refaire in extremis...on remonte à 1600, puis 2100, de quoi filer vers le joli cum au bord de la crête de Lure

Mais ce cum ne tire pas et à 1600, je suis contraint de faire demi-tour !

 Pétard que la vallée est loin ! Droit devant un champ vert, me donne un pétard qui me remonte à 1900

Gilles est sorti des basses couches de la face Sud du Contras et traverse vers le Crapon, J-Paul est au sous sol et se bat

 1700 sur Saumane puis 1900 sur le Crapon, de quoi rentrer au déco de Banon

 Plus grand monde au déco, je tape 1680 et traverse en face vers Pié d'Enroux ( du côté du déco de Dauban)

où on remonte à 2000 avec Gilles, J-Paul pose à la sortie de Saumane.

 Une rue de cum passe au dessus de nous et file vers le Sud...on reste collés en dessous pour tenter le vol en dauphin.

et ça marche, 2000, 2180, 2440...on avance au 1er barreau vers le Lubéron...Gilles traverse vers Montsalier pour viser le village de Simiane la Rotonde, moi je reste sous la rue

1 fil d'oreilles pour ne pas perdre de vue la "terre" allo Houston ? Gilles où es tu ?

Gilles est complètement sur la droite vers l'ombre du nuage, je reste au vent du bord d'attaque des cum devant moi en prenant le cap de Simiane également

Terminé plus de cum devant moi, le Lubéron est au fond et trop loin, je vire sur Simiane.

Gilles est vertical Simiane et veut tenter le cum devant lui pour faire Rustrel...le gournand

je commence à avoir froid aux mains et au cou ,à 1600 j'annonce à la radio que je rentre à Banon.

Retour par Montsalier où je remonte à 1480, assez pour rentrer à l'atterro

la plaine de Banon est une marmite et je ne fais que monter en ligne droite en avançant

 Je suis perché à 1450 et cherche une zone négative pour envoyer les 3.6

 j'en ai le tournis, Gilles annonce qu'il pose entre Simiane et Montsalier. Vu du dessus on voit bien la cohorte de voitures garées le long de la route 

les derniers 100 mètres sont faciles à descendre.

 Je pose sur la bande de pliage à 100m de ma voiture

 Du bon et grand Banon.

Lucas finalement est parti jusqu'à Laragne, puis St Génis, crête des Selles et pose derrière le Trainon de st Géniez...joli.

la trace   la trace de Gilles   

Retour sur le vol depuis Banon avec une vidéo des moments forts du vol

Pour ce samedi, je prévois d'aller à Banon plus à l'abris de la mascarade médiatiquo-sportive de la flemme, heu de la flamme qui passe, repasse, puis repars et revient...ça me rappelle une chanson de Claude François

Le vent doit être Sud, plaf 2000 sur Banon et sur Laragne 2500 avec du cum ! Si c'est comme ces derniers jours ça risque de charger rapidement et de virer à l'orage. Comme ma voiture est occupée, je suis à pieds et c'est Philémon qui me prend au passage merci à Lui. On arrive à 11h30 à Banon et on monte à pieds de suite. Philémon décolle de suite je me prépare, et le regarde caracoler à 1600...il va tout perdre en revenant et tombe au terrain au bout de 30 mn de vol ! Merdasse, moi j'attends une bouffe et j'y vais. Le thermique passe et je ne le lâche pas jusqu'à 2000.

Personne en dessous et personne autour, I am alone.

je suis déjà sur le Crapon avec la dérive de mon thermique, alors je file plein Nord.

qqs tours encore et je suis à 2470, voilà c'est un peu plus confortable pour se jeter dans le Jabron.

je passe la crête de Lure

je vise le relief en face, mais je vois qu'il y a déjà beaucoup de nuages et trop d'ombre, je veux passer par Laragne

Au fond le Ventoux et à droite Séderon

Je tombe un peu du ciel dans la transition et j'arrive en face à 1290 sur la montagne du pied du mulet...je me fais un peu tordre, je croise une Ozone jaune ( Zéno2 je pense) qui essaie d'aller à Séderon et je tape un joli 2440, arrêté à cause du cum pas joli juste au dessus de ma tête.

A partir de là, je suis aux oreilles et au deuxième barreau pour traverser la vallée de Eourres et Barret sur Méouge...je vise le soleil là bas à droite vers le déco de Laragne

Je suis encore à 1900 quand j'arrive en vue du déco

je passe le déco à 1950 et au fur et à mesure que j'avance les nuages avancent aussi et mettent tout à l'ombre, ça sent la fin.

je pousse le barreau pour viser le petit cum qui est au soleil droit devant.

1900 c'est assez pour traverser vers st Génis où j'arrive à 1300, en même temps que l'ombre

Impossible de faire plus de 1600, je file vers la crête des Selles, en restant au soleil.

je tombe du ciel et cherche un terrain pour poser, je suis à 900m, et 140m sol, mais un petit truc me remonte

la gentille crête des Selles n'est pas si gentille que ça, je me fais défoncer, mais ça monte

1820, ouf, sauvé ! l'ombre me suit

Feu vers la vallée de Barcillonnette et Vitrolles, direction la petite Cëuze, droit devant et à l'ombre .On voit bien le plaf qui est poussé en altitude par l'ouest.

j'arrive à 1300 et dans l'ombre...

heureusement il y a du dynamique...un peu beaucoup d'ailleurs

j'essaie de viser la rupture soleil/ombre au dessus de Sigoyer, au cas ou !

Deux ailes étaient sur la montagne de Cëuze à gauche, mais quand c'est passé à l'ombre ils ont filé vers Charance

Mouhais !

je repère un terrain et descends poser dans un vent assez soutenu et de secteur sud à sud-est

Je plie tranquille et redescends facilement jusqu'à Tallard avec un parapentiste qui passait avec son camping car, deux jeunes filles me déposent à l'entrée de l'autoroute de la Saulce ou un Marseillais me charge et me dépose à la sortie d'autoroute de la Brillanne, ensuite, des jeunes me posent en plein centre d'Oraison

Je m'arrête savourer une bonne bière et mes voisins de table me demandent si je vais à l'atterro de la gd bastide...finalement ils me déposent à 50m de chez moi et j'arrive pour 17h45...retour hyper simple et rapide.

la trace

 

Enfin une journée où il n'y a pas de dégénération orageuse en après-midi, et il ne fallait pas rater cette journée.

De bons gros joufflus sont déjà hauts dans le ciel vers 12h...on monte avec Christian, merci à lui.

Beaucoup de monde au déco ( photo Alain) , 10 pilotes en tout dont 2 photons...on saute en l'air et on se marche un peu dessus

ça promet une belle journée

c'est la ruée sur les bulles, Christian ne peut décoller suspente cassée, il temporise le temps de faire des nœuds ! je pars derrière à 1080...c'est petit et je suis en survie jusqu'à la Julienne où ça monte enfin à 2000

Aller encore un tour ou deux, Yann arrive il est juste à côté

encore un tour

2100 j'arrive au nuage...et ça bippe très fort...oups !

je monte en ligne droite aux oreilles et au deuxième barreau...un tour de trop !

je ne quitte pas le sol des yeux, j'ai encore oublié la boussole

ça y est je sors face à Puimichel et là je vais commettre l'erreur de voir que devant le ciel est bleu et que je devrais continuer vers Entrevennes et Beynes pour rester sous les cum, je fais quart de tour

 je fais face à l'Est en étant sous le vent des nuages et je tombe du ciel

j'avance au 1er barreau mais impossible de trouver l'aspiration du nuage suivant, Yann arrive à 2100 et file vers Puimichel, du coup je refais demi-tour pour aller vers Puimichel, j'ai perdu plus de 500m de gaz...quel blaireau...

Du coup je retombe du ciel et pense que je vais vacher aux Ajoncs...mais à 120 m sol un petit truc ineroulable me remonte de 300m...yann croise au dessus avec sa Photon à plus de 2200...

Derrière Alain a réussi à s'extraire et arrive sur Entrevennes, moi je lève les pieds pour passer les arbres, je tente au moins de rejoindre la Bléone pour le stop.

Passage au Nord d'Epinouze, je me jette sur Malmoisson

Trop content de poser au bord de la nationale qui vient de Digne, je sais que je ne vais pas galérer pour rentrer, par rapport à un posé sur le plateau de Puimichel.

Retour en 1 voiture et en moins de 30mn.

Yann file jusqu'à la bigue puis le Mélan et retour vers Digne le Cousson puis rentre jusqu'au déco d'Oraison, une performance magnifique, son collègue en Photon également ira poser à st André, Alain ira jusqu'au Chaffaut et réussira à rentrer par la vallée du Castellet jusqu'à Oraison , bravo aussi. Christian a volé mais en l'air le nœud fait à sa suspente a cassé, du coup il est allé poser. Dans l'après midi les conditions sont devenues bonnes jusqu'à 20h15 où le dernier poser aux oreilles.

trace d'Alain   trace de la deuxième Photon   trace de Yann   ma trace de blaireau

 

On attendait un créneau d'Ouest assez long, au moins jusqu'à 16h avant que le vent ne se renforce, et le temps s'est gâté plus vite que prévu avec une rentrée de Sud quifaich'.

Il y avait du monde au déco et tous les pilotes voulaient partir en cross.(photo Eric)

Une première salve de départ et tout le monde se bat, Alain arrive à monter, j'arrive à tourner un petit truc jusqu'à 970, avant de faire demi-tour à la recherche du bonheur, 1150 puis 1500

Pétard que ça fait bas, mais je compte sur l'instabilité du jour et file plein Est

Alain est au dessus avec au moins 200 à 300m de plus 

j'essaie de tourner tout ce qui passe et c'est très dur

je file à toute allure vers la Julienne où je tape un 1700, mais c'est un peu Nord et j'avance mal vers Entrevennes, à 1400 je décide de filer vers le plateau de Valensole

je tombe à 1200 avant de choper un truc qui me remonte à presque 2000 avant de traverser l'Asse

je vise un cum droit devant et descends à 1400 avant de prendre un petit pétard ,mais où est l'aspiration du nuage ?

2090 sans pouvoir faire les barbules

vers le déco d'Oraison je ne vois personne et personne à la radio...

je continue vers le bout du lac avec l'intention d'aller à Aups (encore)

je fais le plein avant Riez

sur les reliefs ça charge un maximum et il pleut sur Beynes et derrière le Montdenier vers Rougon

il faut que je me dépêche si je veux passer le barrage de st Croix

Au loin après Aups il pleut aussi...je veux essayer d'aller vers Esparrons, mais le sud-Ouest est assez fort en basses couches...je suis cerné

je me dis que je vais essayer d'aller poser à Puimoisson mais je commence à monter fort en ligne droite et au 1er barreau...ok, descente d'urgence...il est temps de poser. Je choisis de poser à côté de la route qui va à Riez.

 Une belle friche, rien que pour moi

c'est assez chargé au dessus et je ne peux voir le surdéveloppement plus haut, je plie et attaque le stop

Un Hollandais me charge jusqu'à Riez où on s'arrête boire une bière et ensuite il m'emmène jusqu'à la sortie de Valensole où une dame me prends pour me déposer à 100m de ma voiture.

 THE TRACE

Bien que la veille le ciel soit encore hyper moche...

ce mercredi 8 Mai s'annonce bien avec une poussée de vent vers 16h en Nord-Ouest, qu'à cela ne tienne on décollera tôt...11h55 atterro avec Philémon et Nico C, on s'organise une navette, Dimitri monte à pieds.

Jeff se met en l'air quand on arrive et grimpe de suite, on se dépêche et on saute en l'air 12h30.....

je trouve un truc de suite et ne le lâche pas...1000, puis rapidement 1680...en 15mn de vol.

tout en montant je vise ce cum devant sur le plateau...mais le temps d'arriver à 1600...il s'est délité...ciel bleu, comme le vent est léger Nord-Ouest 8km/h je mets le cap sur Valensole comme proposé au déco à NicoC.

 la traversée est hyper rapide et le temps d'arriver , un cum se forme sur la petite colle.

2 vautours tournent et m'invitent

le cum sur le plateau derrière le déco s'est reformé...le bougre !

je tombe à 1200 sur Valensole et vise le nuage droit devant, j'avance à 45.je merde un peu au niveau des panneaux solaires et tombe du ciel

je sens que c'est la fin et descends à 760 en essayant de viser un cum droit devant sur la route de Riez.

Inespéré, je remonte à 1550 avant de tenter le cum devant sur Riez

Nickel ça monte bien mais ça s'arrête avant le nuage...mais où donc est l'aspiration du cum ?

Le plafond n'a pas l'air épais, je vois le soleil à travers...puis ça monte et enfin j'arrive aux barbules à 2050

petite pointe à 50 à fond de barreau pour sortir et viser le barrage de st Croix

ça marche du tonnerre et c'est hyper cool, mais le ciel se bouche vers Moustiers, il faut que j'avance vite si je veux passer Aups.

je passe le barrage de Quinson et les gorges qui remontent vers St Croix. Au loin, devant le relief au dessus d'Aups est déjà dans l'ombre

Il y a 20 ans je passais au même endroit et je retournais vers Moustiers où j'avais un soucis à l'atterro, aujourd'hui je continue ma route vers l'Est...trop d'ombre vers Moustiers.

je sens que ça va être dur, le ciel se bouche et plus beaucoup de soleil pour générer les thermiques pour passer Aups

je décide de rester dans ce trou de soleil pour arpenter le terrain à la recherche d'une bulle thermique, impossible de viser le relief à gauche sous peine de descendre et poser dans la forêt.

je file au Sud vers les coupes de bois...

je dois me résoudre à poser après seulement 2h de vol

un joli terrain et je file plier au bord d'une route déserte

je commence à plier et un gars arrive, me voit et se gare, il vient discuter avec moi, il sort du travail et a du temps devant lui, il va attendre que je plie et m'emmener jusqu'à Beaudinard. Là un retraité qui profite de la belle journée pour aérer sa voiture de collection, va faire un détour pour me déposer à Riez.

En route le temps se dégrade un maximum et un peu rapidement je trouve.

A la sortie de Riez deux dames charmantes, me chargent et me déposent à Valensole village, à l'écoute de mon récit de vol, j'en profite pour laisser les coordonnées de David pour un biplace à Moustiers, et si vous venez sur ce blog voir les photos mesdames, encore merci à vous pour le "covoiturage" et au plaisir de vous revoir. A valensole un Grenoblois qui habite en dessous de st Hilaire me charge jusqu'à chez moi où j'arrive sous la pluie ! Merci à tous mesdames et messieurs de vous arrêter pour prendre les naufragés de l'air que nous sommes.

Finalement c'est à 17h après un bon café que je monte au déco récupérer ma voiture sous la pluie.

 LA TRACE

Dimanche un franc vent de Sud est prévu en Durance alors on va aller voir à Banon où, c'est la journée du "voler mieux"...ça tombe bien on veut voler...mieux que ces jours derniers 

On arrive pile poil pour la navette, super !

Mais le ciel se charge de plus en plus, 10 ailes déjà au dessus de la crête et il est 11h30. On se prépare et on saute en l'air.

12h30 déjà de grosses zones d'ombre au sol, le plaf grimpe à 1200/1300...Gilles et Pierrot décollent, Sophie et Jeff se mettent en l'air à leur tour aussi.

A la Rochegiron, il n'y a pas grand chose qui monte...plaf 1500.

1700 sur la piste d'Ulm et c'est pas folichon pour partir vers le Ventoux, ça sent la marche à pieds sur des km

Le vent n'est pas fort et on avance bien dans tous les sens

Il faudrait un truc un peu nerveux pour aller se coller sous la rue de nuages et filer 

Gilles arrive avec sa nouvelle Alpina4

Pierrot est là aussi avec la sienne...

Quelques rapaces transitent au dessus mais sans nous détecter de pétards maousses costauds 

Avec Gilles on passe Banon

Retour vers le déco

Au bout de 2h30 je descends, c'est bientôt l'heure du goûter

Atterro dans l'herbe haute

Rotation des navettes et en partant il y a encore 5 ailes en l'air, le vent est calme. Par contre en arrivant en Durance je choppe 40 de Sud-Est...Banon est vraiment bien à l'abri.

Enfin un petit créneau après une cata météorologique, de plusieurs jours. Les préviz ne sont pas fameuses et le ciel est bien bâché à certains endroits.

Heckel fait fusible et semble se maintenir bien que le vent soit un poil trop Sud...on se prépare et on y va.

Ya rien de trop, qqs thermiques mais ça ne sort pas

Sur st Pancrace ça semble plus actif et bien au vent de Sud

un petit 1000, avant de redescendre

Enfin ça monte, 1200, 1300...

Promenade sur Valbonnette, Heckel est devant, Christian et Patou juste au dessus

j'arrête à 1500 et retourne vers le déco

ça passe et on retombe dans les basses couches avant de remonter plusieurs fois à 1100/1200

Recherche dans la plaine jusqu'à la station, Patou ira jusqu'à la Durance mais trop de Sud...finalement au bout de 2h je descends poser.

Bon on va pas se plaindre d'une bonne journée calme de vol après ce qu'on a pris sur le museau.

Pour cette fin Avril, la météo ne s'annonce pas terrible après plusieurs jours de Mistral et avant un épisode de pluie et de vent fort...

la veille au soir, le ciel est encore moche, par contre les préviz du jeudi laissent penser à un bon plan.

Oraison trop Sud et l'ouest ne rentrant qu'à partir de 15/16h avec un plaf à 3000, on opte pour une sortie à Digne.

Les températures s'annoncent polaires alors je prévois gants chauffants et combi de ski

On se retrouve avec Jean-Paul, Pierrot , Jean77, Willy d'Aix, Philippe le faucon Maltais et Pascal Oup.

le nuage forme au dessus de Courbons et il faut attendre le soleil pour décoller

Pascal fait fusible et sort un thermique de malade qui le propulse au plaf avant que le soleil ne ressorte et qu'on arrive à décoller.

Jean, Willy, Philippe et moi sautons en l'air et je file direct vers Martignon, pendant que les autres galèrent sous le déco...

tout le monde arrive, Jean est devant et chope un scud, on fonce sur lui

barbules 2800

2830 pour Gégé...

On a prévu de faire le Mélan, éventuellement st Géniez et retour pic d'oise, Cousson retour déco.

on avance à 35 vers le Mélan, Philippe est devant, Willy sur ma droite, Jean à trop froid et retourne au déco

Pour l'instant les nuages ne bouchent pas le ciel au dessus du déco

vers le Nord c'est assez formé et de grandes taches d'ombre pourraient gêner la progression.

Philippe traverse direct sur Vaumuse et remonte pleine balle, Willy et moi on remonte sur la face Est du Mélan

je regarde les balises et vois qu'à st Géniez le vent est 15/25 Ouest, on stoppe là et on retourne vers la vallée de Thoars pour filer vers le pic d'Oise

on passe sur Thoars avec Willy, Philippe file le long de Vaumuse

Arrivés au pic d'Oise on remonte, Phil traverse la vallée et vient nous rejoindre

vers le déco on entend Jean-Paul qui essaie de poser

je file vers la Bléone, Willy me suit et continuera sa route jusqu'à Malemoisson, trop turbulent il préfère poser.

je file sur le golf et direction Cousson, Phil est à 2500 derrière et arrive

je me fait un peu tarter alors je ne fait pas le Cousson, je reste au large et retourne vers Courbons.

là ça ne descend plus, il faut trouver les zones dégueulantes pour les enrouler

sur l'atterro de Courbons c'est Tchernobyl...ça pulse de partout, impossible de descendre.

Finalement à grand coups de 3.6 et de wings on y arrive

Philippe est visiblement fortement éprouvé par la masse d'air du jour, mais hyper heureux de la découverte de ce terrain de jeu.

on procède au débriefing à l'âge de bière comme d'habitude..

Merci Philippe pour la Trapiste ambrée....

 

Quelques traces : WILLY   PIAIR   PASCAL   PHILIPPE   JEAN77   

 

Aujourd'hui vendredi, le nord baisse et on va tenter une maison cantonnière avec Gilles.

Il ne connaît pas ce déco et attend de voir...en fait on arrive c'est hyper bon 15/25 mais le temps de se préparer et surveiller les balises autour, le vent tombe à 5/10 et tourne Ouest...on attend un peu avant de partir au déco Ouest où c'est ...plein Nord ! comme d'ab !

Jeff et Gégé sont là et on attend une remise de face du vent qui tarde ! les préviz annoncent un gros renforcement du nord-Ouest entre 15h et 16h.

je tente à 14h50 et c'est pas mauvais

vers les antennes c'est même Nord-Est, Gilles décolle

de bons gros thermiques passent et dérivent vers le Sud

Gilles est plus loin devant en plaine, il ne veut pas rester sur le relief

en plaine c'est assez homogène

j'avance bien dans les deux sens.

Finalement je descend poser, les lenticulaires vers Sisteron m'impressionnent .

On plie tranquilou bilou et on remonte discuter avec Jeff et Gégé.

Comme prévu le vent rentre mais plutôt vers 16h30/17h